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　　　　曾宇：其实，我也为生计而劳神，卖臭鳜鱼也很不容易，我一直做得不好。但我尝试过了，知道自己没有赚大钱的能力和欲望，所以能维持就好。幸运的是，我目前不需要为了家庭而去努力赚钱寻求安全感。说实话，我想要拍电影，就是去理解不同人的生活处境的一种尝试，也是对他人生活的一种好奇。

为应对这些挑战，欧盟委员会在今年年初召开了“欧洲汽车行业未来战略对话”会议，与业内人士讨论如何加强欧洲汽车行业的竞争力、推动关键技术的发展，并确保公平的国际竞争环境。与会专家普遍认为，欧洲汽车行业正处于发展的关键时期，必须果断采取行动排除发展障碍。

　　　　从品牌榜来看，比亚迪和特斯拉依然拥有断层领先优势，但双方的差距也在拉大。凭借荣耀版等平价车型的推出，比亚迪品牌的新能源汽车销量实现快速增长，首次突破400万辆。再加上腾势、方程豹等品牌，整个集团2024年新能源汽车销量达到427万辆。就在2024年11月，比亚迪第1000万辆新能源汽车下线，成为全球首家达成这一成就的车企。