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　　　　2024年12月28日，新任石家庄文旅投集团党委书记、董事长丁楠已公开接受石家庄日报专访并表示，下一步将统筹好存量载体坪效低和增量空间需求紧的辩证关系，利用好棉一棉二、正太饭店、正丰矿、石钢等宝贵遗产，谋划好“老工业”VS“年轻力”的文商旅碰撞模式，进一步丰富文旅供给。

在布鲁克斯看来，过去和现在最大的区别可能是我们现在建造的东西质量更好，尽管成本更为高昂，且耗时更长，事实也确实如此。虽然这一点可能不适用于家用电器，但对于高速公路的降噪屏障，甚至对于航天器的建造而言，这种提升都是真实存在的。对阿尔忒弥斯计划而言，拥有更强大的火箭系统，征询公众意见，确保宇航员的生命安全，以及与全球合作伙伴之间的协作，可能对世界更有益处——即便这并不会带来更高的效率。洛格斯登表示，现如今很少有人反对阿尔忒弥斯计划。而相比之下，阿波罗计划在当时其实并未真正获得广泛的公众支持。1961年，反对美国政府资助登月计划的人多于支持者。到1965年，反对的声音进一步增加，而根据美国航空航天局前首席历史学家罗杰·劳尼厄斯的说法，到了1967年，支持与反对人数之间的差距几乎扩大到近20%。

　　　　“两项赛事累计吸引全网浏览量数百亿次，成为‘现象级’的文体嘉年华，有力促进了当地文体旅商的融合发展，反过来也推动了民族文化的传承和创新发展。”黔东南州文体广电旅游局文化遗产科科长杨红梅说。在民族文化与体育赛事的融合加持下，黔东南州旅游市场持续“井喷”。2023年，当地共接待游客7879.45万人次，实现旅游综合收入875.82亿元。