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　　　　据统计，今年7月至8月，丽江暑期旅游接待游客1683.63万人次，同比增长11.35%。7月，玉龙雪山最高日接待游客量超过3万人次，再创新高；丽江古城日接待游客量约23万人次；丽江千古情景区日均接待游客约5万人次；丽江暑期航空旅游市场也屡创历史新高，7月和8月，丽江机场分别运送旅客91.3万、98.3万人次，旅客吞吐量同比增长8.9%。文旅新业态的蓬勃发展，为丽江旅游增添了新亮点，也丰富了丽江旅游的内涵，有力促进丽江经济社会发展。

“尤其是人工智能的迅速普及，在大大释放教育教学的活力和空间，提高教育教学效率。”聂伟告诉中青报·中青网记者，人工智能正在给传统教师教学方式、思维方式、知识结构带来挑战，老师“去中心化”已然发生，同时也给学生的学习方式带来了冲击，学生要适应从传统的“人一人”教学模式向“人-机”互动模式转变。“这对自主学习提出了更高要求，对获取信息能力提出了更大挑战。”

　　　　为什么会出现这种问题？究其根本在于相关标准在检测环节不够全面，让企业有了作弊的机会。编制组称，目前实施的轻型车国六排放标准规定了禁止使用失效策略，明确了失效措施定义，但为了保护发动机或汽车安全，同时规定其中有些能够使排放控制效果降低的措施可以不作为失效措施判定。然而，具体条款规定的失效策略豁免存在较大歧义，导致有企业在车辆排放控制软件开发时，通过识别车辆检测条件而触发某种排放控制策略来通过标准测试，进而逃避标准管控和生态环境主管部门的监管。