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　　　　北京邮电大学教授 彭木根：现在的基站的形式是非常多样的。那么老百姓心目中觉得基站就是挂在建筑物最上面的一个铁塔，铁塔上面挂了很多天线，他以为这就是基站，这确实是基站的一种形式，但是传统的一种室外的大基站或者叫宏基站，但实际系统大部分部署的都是室内的，都不叫这种大基站，就是小基站或者现在我们常说的是叫室分系统，功耗相比都低很多，而且更加绿色，所以基站的形式是非常多的。

2025年首批新股中，布鲁可因冻资额较大而颇受关注。信诚交易通数据显示，截至1月7日上午，有“中国版乐高”之称的布鲁可孖展（保证金融资交易）总额超过8700亿港元，实际融资认购倍数为6027倍。这一火爆程度在近年来的港股新股中位居前列。

　　　　近日，捷途汽车在北京推出了其全新的豪华电混越野产品序列——“捷途纵横”，瞄准高端市场的消费需求。与此同时，长城汽车也传来新动向，申请注册“自信汽车”商标，据传闻，此举是为了其即将发布的全新超豪华越野品牌布局。审视近期亮相的SUV不难发现，越野车型占据了主流且产品档次不断提升。近年来，中低端越野车的数量逐渐减少，真正的爆款车型更是屈指可数。在高端越野车市场，混动技术、泛越野性能、涉水能力、商务风格等元素几乎成为自主越野车的标配，但这些附加属性似乎也让越野车离普通消费者越来越远。