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　　　　其二，新能源汽车补能基础设施的建设和运营，正在由之前的“各自为战”转向协同发展。国内充电桩运营行业存在资金、场地、电网容量和数据资源四大竞争壁垒，很难做到“赢家通吃”。因此，共同建设是更好的选择，无论是企业合作还是企业自发组建的联盟，都会为用户带来更多便利。更为关键的是，在这样的实践中，行业技术标准也会逐步形成和完善，从而推动补能基础设施建设进一步提速。

回顾2024年，问界系列产品销量不断刷新市场纪录。其中，问界新M7年度累计交付近20万辆，连续12个月位居中国新势力车型销量第一；问界M9上市12个月累计“大定”超20万辆，持续蝉联中国市场50万元级及以上豪华车型销冠。不仅如此，问界更是位列2024年国产品牌单车成交均价第一，也是均价超过40万元的唯一国产品牌，成功打破BBA（奔驰、宝马、奥迪）等外国豪华品牌在高端市场的长期垄断。

　　　　区别于上海、西安、成都等城市侧重于大飞机的研制，扬州被定位为新型航空产业基地。以技术研发及人才高地为主要方向，做新型飞行器的设计和制造，拓展大数据超算中心等新技术在航空领域应用。601所到扬州后并非简单复制沈阳模式，也不是作为大规模的制造基地，而是探索航空新技术、高端航空装备的研发，引进生产手段更加智能化的项目。