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　　　　北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。

几周前，这里刚刚传出一个振奋人心的消息：“东方超环”首次完成1亿摄氏度1000秒“高质量燃烧”，即成功实现超1亿摄氏度、1066秒稳态长脉冲高约束模等离子体运行，再次创造托卡马克装置高约束模运行新的世界纪录，也标志着我国聚变能源研究实现从基础科学向工程实践的重大跨越。

　　　　科学家们注意到，蝙蝠似乎特别偏好在那些声学信息更加丰富的区域飞行。这样的地方通常会提供更多的回声反馈，帮助它们更好地理解周围环境。而在寻找归途的过程中，蝙蝠会展现出一种独特的飞行模式：先是进行一些曲折的飞行，似乎是在确认自己的位置；接着，就会做出判断，调整路线径直朝家的方向飞去。这表明，这些小家伙实际上是在大脑中构建了一个属于它们自己的“声学地图”，并利用这个地图来进行导航。