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与这些姑娘的年龄形成反差的,是并不轻松的乘务工作。她们负责作业的是往返于“泉城”济南至“山城”重庆的G311/2次列车,横跨鲁、豫、鄂、渝4省份,往返运行里程近3000公里、运行时间14小时。这一来自济南客运段的00后乘务组,也由此被称为“小鬼当家”。
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要说新能源汽车,特别是纯电汽车有什么痛点,首当其冲就是补能慢、补能不够便利。由于电池能量密度远低于汽柴油等化石燃料,电池快充技术就成为了补能的关键。那么电池快充的原理是什么?快充的极限又在哪里?汽车补能的极限又在哪里?今天的三问三解,我们主聊电池快充(补能)那些事。
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