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“不在于要什么样的结果，而是在于要给历史留下这样一个痕迹：就是这个行业的人曾经抵抗过，曾经发出过声音，不认同这两个人代表的内容生产模式，不认同这个时代资本和平台所做的一切。所以这次100多人的声音是留给历史的。”汪海林说。
香港黄大仙资料获取中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，目前中国新能源车市场竞争异常激烈，自主品牌“上攻”抢占豪华车市场份额。同时，部分消费者也不再盲目追求品牌，而是被更加智能化的新车型所吸引，叠加持续进行的价格战，很多豪华品牌开始重新调整售价体系。
