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“其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示，现实情况下，的确如李想所言，端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶，解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高，之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力，这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下，一些技术瓶颈将逐步被打破，端到端也会越来越“聪明”，从而会胜过人类老司机，这是发展的趋势。
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上海期货交易所1月7日也发布公告称，《上海期货交易所结算管理办法（修订版）》《上海期货交易所违规处理办法（修订版）》经上期所理事会审议通过，并已报告中国证监会，现予以发布，自2025年1月7日起实施。
香港阿飞图库每期上图最早不仅是调研走访，活动期间，中德经贸合作论坛也在德国成功举办，论坛吸引了中德两国商协会和企业代表等近200人。他们不仅来自于汽车制造、交通运输等行业，还有来自金融、科技行业的企业代表。会场内外，大家互换名片，围绕如何促进多元化的经贸合作和创新发展展开讨论。
