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六、关于其他申报要求。各省应按照《试点通知》有关要求,组织试点县编制试点申报实施方案。进一步加强县域充换电设施与农村公路等交通基础设施及其沿线配套设施的衔接,拓展应用场景,并统筹考虑新增公共充换电设施与既有设施的空间布局,避免重复建设,有效提升利用率。试点县可研究适当增加电动重卡充换电设施,支持重卡加快电动化。各省通过竞争性评审的方式择优确定本省试点县名单,并于2025年3月13日前将试点县名单及试点实施方案按程序上报三部门备案,相关材料电子版一并上传至清算平台。
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作为分散式储能,车网互动需要大规模动力电池聚合起来,才能在新型电力系统灵活性资源中占据一席之地。2023年以来,国家陆续出台政策,加速推动车网互动规模化试点。重庆、浙江等多地纷纷响应,加速项目落地。然而,目前试点项目的动力电池聚合容量和调节能力距离实现规模化还有很长的路要走。
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