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阿丽亚娜6型火箭的最大问题并非来自成本和质量,而在于研制理念。由于继承了阿丽亚娜5型火箭技术,阿丽亚娜6型火箭未按照可重复使用研制。然而,就在其研制过程中,可重复使用成为新一代运载火箭的核心技术,美国太空探索技术公司凭借可重复使用火箭,几乎席卷西方航天发射市场。多个航天大国纷纷改变发展策略,研制可重复使用运载火箭。欧空局在阿丽亚娜6型火箭研制前期投入巨大,加上管理协作繁琐不易“掉头”换道,因而选择继续研发阿丽亚娜6型火箭。在利用可重复使用技术降低发射成本、提高发射次数的趋势下,未来阿丽亚娜6型火箭能够在发射市场上抢下多少订单,不容乐观。
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中国首辆火星车祝融号于2021年5月15日着陆于乌托邦平原南部,搭载有中国科学院空天信息创新研究院研制的火星次表层穿透雷达,用于探测地下结构和可能存在的水冰。祝融号行驶的路线位于前人提出可能存在的古海洋海岸线以北约280公里处,海拔比该海岸线低约500米。
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