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“端到端用先进的算法模型取代了传统算法和人工编写程序效率不高等问题。”在深圳先进技术研究院研究员俞荣锦看来,端到端的神经网络可以通过AI来自己学习,很快掌握海量的知识和技能,理论上可以不再需要模块化那样的人工编程。但是,现阶段如果完全依靠基于神经网络打造的端到端自动驾驶系统还不够“聪明”,测试表明,有时它可以在很复杂的道路交通场景中给出合理的规则,但有时也会犯低级的错误,甚至可能出现分不清红绿灯的情况,这被行业称为“上限很高,下限很低”。原因之一是神经网络学习的数据量不足,因此,目前包括华为、小鹏等车企推出的端到端智驾系统采用了“神经网络+编程”的方式,最大限度保证系统的安全性。
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中国汽车工程学会名誉理事长付于武4日告诉《环球时报》记者,国产新能源车上市前需要经历严格的产品定型。对于特定使用场景的测试,例如极端天气下的使用测试,还需要有公正客观的第三方来实施,这样更具有客观性和权威性。
4455444大众免费印刷六苏菲拥有完备的销售供应体系,茶叶和啤酒在原价的基础上加价20元再出售,像燕麦脆、卫生巾等产品加价10元。据记者了解,代购可以分为囤货代购和非囤货代购。像苏菲这样,在网络平台或者实体店中大量囤货并加价出售的方式就是囤货代购的一种。