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　　　　在出险率方面，中央财经大学中国精算科技实验室主任陈辉表示，新能源车车主以年轻群体为主，35岁以下新能源车主的比例较同年龄段燃油车主高14个百分点。从驾驶特性看，由于驾驶经验相对较少，加之新能源汽车加速快、噪音小，在实际使用过程中更容易发生事故。新能源汽车的电机可以在启动时输出峰值扭矩，起步加速明显加快。由此，新能源汽车的低延迟提速、动能回收等特性提升了意外事故的发生率，尤其是对于不适应新能源汽车特性的新手车主而言。此外，部分车型采用的单踏板模式也加大了新手误操作的概率。

6.加快推进电动自行车以旧换新。对个人消费者交售用于报废的老旧电动自行车并换购新车的，给予以旧换新补贴；对交售用于报废的老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车新车的，可适当加大补贴力度。

　　　　岁聿云暮，春节将至，刘钟萍要在深夜加快手下刻刀的速度以完成订单，白天，各类年画推广活动让她应接不暇；汪满田村人从各地陆续回到家乡，尝过家乡臭鳜鱼的滋味后，人们将再次激活那条600多岁的“大鱼”；曹梦竹时隔5年终于有机会回家，她要偷偷“飞”回去给家人一个惊喜；肖洋每周五晚来到青年夜校苦练刀功，用一整份菜谱“延续祖祖辈辈传下来的文化和珍贵情感”。