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然而，现实却让小曹大失所望。该机构不仅未能保证课时安排，教学质量也远未达到承诺的水平，更别提所谓的就业兼职机会了。小曹找到培训机构，希望退还酌情培训费用，遭到了对方拒绝。几次沟通无果的情况下，小曹选择向徐州市鼓楼法院起诉。
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不少家用新能源汽车的年行驶里程是保险公司关注的重点指标之一。多家保险公司工作人员表示，如果车主年行驶里程较高，可能会被认定为疑似营运车辆，续保时系统就可能审核不通过。“如果保险公司测算后发现，即使把定价系数上浮到顶仍然不能覆盖风险，可能就难以承保商业车险。”彭先生说。
香港唯一官方网站不过，目前摆在eVOLT商业化面前的障碍不仅是电池性能，还有地面基础设施匹配等很多方面。联创东林基金执行合伙人陈兆炜就提出，eVTOL的运营只是商业化的第一步，还需要考虑飞行人才、管理、运维等方面的服务。“因为没有先例，所以这些服务也都在探索当中。”他说。
