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之所以出现亏损，两家企业均将市场竞争加剧列为主要原因之一。记者在采访中了解到，二、三线动力电池企业所面临的竞争压力并非仅仅来自头部企业宁德时代与比亚迪的“向下”挤压，车企自有电池产能的释放也为市场竞争的加剧“添了一把火”。
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展望后市的投资策略，业内人士建议关注地方政府债的配置价值。华安证券固定收益首席分析师颜子琦认为，岁末年初依然有趋势性行情，可适当增配地方政府债。一是低利率环境下投资者向久期要收益诉求增加，地方债的票息价值凸显；二是配置地方债是以时间换空间，是判断趋势性行情下的较优策略。此外，地方债放量背景下，还要关注其对信用债的替代效应。
六联盟联正版在“智能化领域不客气”的奇瑞汽车也在不断强化产品的智能化体验，除与华为合作的智界品牌在1月获得1.3万辆销量外，iCAR品牌1月也取得了7853辆的成绩。上市之初，iCAR 03就实现了在全国范围的高速路／快速路领航辅助驾驶以及城市记忆驾驶功能，达到了L2＋＋水平。iCAR品牌率先把智能化体验带到10万元级别市场，获得了消费者的认可。本报记者王金玉《中国汽车报》（2025-02-17 005版）
