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　　　　“听妈妈说，小时候常有船只往来，贩卖商品，大家就在岸上挑选各种东西带回家，今天也是体验到了。”市民黄萍带着家人来到柯桥古镇逛灯市，从小在柯桥长大的她，印象里古镇一直都是热闹的象征。“以前上学的时候，妈妈常带我来这家店买毛笔，旁边那家是卖宣纸的……”

岳占伟1997年就来到了安阳工作站，是实验室考古的推动者，他隆重向大家推荐“车辚辚马萧萧——殷墟车马遗迹展”。这是一次性展出商代马车最多的展厅，从殷墟历年出土的上百个车马坑中选择了23驾车马放在一起矩阵式展示。殷墟绝大部分都是两马拉车的形制，包括带着长长仪仗杆的仪仗马车、出行田猎的乘车、随葬兵器的战车等。“中国最早的成熟马车出现在晚商。上世纪30年代在安阳曾发现过几座殷墟文化时期的车马坑，但车子的木质均已腐朽，仅剩下零散的车马铜饰。1950年，夏鼐所长在辉县琉璃阁发掘到战国时代的一座大型车马坑，和技师一起搞清楚了车子的木质结构，复原了车子的原状。这项神奇的技术也成为我们的传家宝，希望观众未来有可能在展厅看到考古工作者发掘车马坑的过程。”

　　　　北京体育大学管理学院教授、北京冬奥文化与冰雪运动发展研究基地首席专家邹新娴在接受本报记者采访时分析，中国冰雪经济发展呈现出以下特点：一是政策持续支持。自2015年至今，从中央到地方，中国形成了较为完备的冰雪运动与冰雪经济发展政策。二是大型赛事溢出效应显著。从冬奥会到亚冬会，国际冰雪赛事吸引更多人体验冰雪运动，带动相关经济业态加快发展，创造更多投资和消费机遇。三是冰雪装备制造取得极大进步，包括相关企业数量快速增长、制造技术取得新突破等。