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蓝先生告诉《环球时报》记者，这趟回家之旅共经历7次在服务区充电。据他介绍，冬季的低温让车辆的续航明显打了些折扣。为保险起见，每当车辆显示电量下降到30%左右时，他就会开往服务区充电。这款新能源车凭借许多油车所不具备的智驾功能帮助他在这趟长途旅途中缓解了不少疲劳，但蓝先生坦言，经过这次旅程，他更渴望了解新能源车在严苛自然条件下的真实工作数据，这样才能做到出远门之前“心里有底”。
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大语言模型可以理解为一个“超级聪明的文字助手”，它通过学习海量的文本数据，掌握人类语言的规律和知识。你可以把它想象成一个读过无数书籍、文章、网页的“大脑”，它知道怎么回答问题、写文章、讲故事，甚至还能编程、翻译、聊天。
中华精英联盟永久网“雪龙2”号船长 肖志民：我们现在正在中山站外围的浮冰区航行，现在大概冰的密集度是5到6成，偶尔能到8到9成，冰厚大概1.5米左右。我们现在属于一个连续航行的状态，正在给“雪龙”号引航。船速现在大概九节左右。因为现在冰的密集度并不高，冰厚还可以，比较容易的。
