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高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。
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《去有风的旷野》中，读者能感觉到，阿来选择把心交给旷野，去深入每一片土地，去探险，去“解锁”奇遇。“一个小时走5公里和一个小时飞720公里，看到的东西是截然不同的。”“大自然有时候能给人提供一种慰藉，所以我总是要抽时间从河谷地带的人间社会出去，经过人间，最后到没有人间的自然中去，那是自然界的生生不息，它的美丽会给你安慰。”
二四六论坛交流大厅此外，宠物写真照的拍摄和分享也成为今年春节期间的热门活动。不少宠物主人带着心爱的宠物前往专业摄影店，记录下它们可爱的瞬间，并在社交媒体上分享这份温馨与喜悦。消费者林先生说：“我本身就是一个比较有仪式感的人，过春节嘛，带着我的猫到影楼一起拍一组写真照，我觉得非常有意义。”
