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商家在推广“先用后付”支付方式时故意玩花活儿,直接缘于利益驱使下的诚信守法经营理念丧失,深层上则缘于对消费者选择权的不尊重。商家推出的任何营销模式,不论再怎么便利消费者,都需要消费者自愿自主选择才能收到成效。商家推行“先用后付”支付方式时,如果切实尊重了消费者的选择权,消费者即使明知该模式不够完美,也会在权衡利弊后做出适合自己的选择。如此商家才能赢得信任,守住这种新型消费模式让商家和消费者共赢的初衷。如果商家在推广“先用后付”时无视消费者的选择权,不但会降低消费者的体验,失去消费者的信任,还可能面临法律风险,最终多半会得不偿失。
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清华大学交通研究所副所长杨新苗表示,“新国标”中电机功率上限为400瓦,结合55公斤的车重上限,意味着车辆能够搭载更大容量的电池,实际上为车辆提供了更快速度的硬件条件,这样的配置增加了电动自行车改装的可能性,市民对更快速度的需求催生了电动自行车改装市场。值得警惕的是,改装的电动自行车潜藏着诸多安全隐患。
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