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　　　　2025年以来，车企的智能化角逐持续升级。年初，长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划，长安汽车董事长朱华荣表示，2025年起将不再开发非数智化新产品，未来三年将推出35款数智新汽车。同时，长安汽车也打出“智驾平权”概念，其中2025年8月，长安天枢智驾系统将在10万元级别车型搭载激光雷达。随后，比亚迪正式发布“天神之眼”智能架构，除引人关注的三激光版本“上车”仰望品牌外，更让智驾系统上车7万元级车型。据统计，截至目前，已有包括长安汽车、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车在内的多个汽车品牌均提出“智驾平权”的相关计划。

表演快板书《文明出行》、与旅客开展春运知识问答、赠送文创小礼品……1月14日春运首日，在由天津西站开往北京南站的京津城际C2114次列车上，一场“共青团号·温暖春运路”活动如火如荼举行，这正成为今年春运以来这趟列车上的乘客们越来越熟悉的场景。

　　　　这套智能批改系统融合了“情感计算”，不仅能识别文字里的喜怒哀乐，还在评语中加入鼓励性语言，增强评语的生动性和感染力，让学生在评语里找到共鸣。“学生觉得，有人在跟他们对话，理解并鼓励他们发现自己的独特价值。”成硕说。