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“两个人比一个人难很多,如果单人滑不好,就没办法滑双人橇。”居巴依对中青报·中青网记者举例称,单人橇更像小客车,重心低、不易翻,但双人橇就变成双层大巴车,稍有不慎就容易翻橇且后果更严重,总的来说“变数更多,但调整空间更小”,因此,双方得足够默契、取长补短、步调一致才可能让“一加一大于二”成为现实。
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中国教育科学研究院研究员储朝晖表示,教育打卡设计的初衷,是将信息技术运用到管理当中。但目前只是简单的运用,缺乏人性化的考量,所以造成了一系列的问题。这样做在管理上也许相对比较便利,但对被管理者而言,属于过度让渡自己的权利。
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