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近年来,随着我国新能源汽车的快速普及,动力锂电池即将面临大规模“退役”局面。在一次进企业学习时,山东科技大学能源与矿业工程学院博士研究生聂春晨发现“退役”锂电池回收存在诸多问题,随即产生了破解锂电池回收难题的想法,并向学业导师朱向楠、周尚涛表达了这一意向。
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免费公开三码三期内必中一期根据Dataforce数据分析机构去年年中发布的一份报告,按照主要车企在欧洲的车辆销售比例,当时只有特斯拉和沃尔沃/极星的排放量已低于欧盟2025年二氧化碳排放目标值,即93.6克/公里。原因也很简单,特斯拉只销售零排放的纯电动汽车,而沃尔沃和姊妹品牌极星在欧洲的电动汽车销量较高,因此整体排放量较低。相比之下,福特、大众集团与目标值差距最大。而根据瑞银集团发布的数据,目前大众集团和雷诺离目标值最远。据悉,多家车企曾因未达成欧盟2021年二氧化碳排放目标而总共被罚款5.5亿欧元。近日,大众集团投资者关系主管罗尔夫·沃勒表示,若未能达成欧盟排放目标,大众可能面临高达15亿欧元的罚款。