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　　　　“与以往的传统汽车有很大不同，智能驾驶汽车的普及将带来更多新问题，也需要有相应的对策来进行应对。”付亚霖表示，与传统汽车保险更多考虑驾驶员不同的是，智能驾驶汽车需要更多考虑硬件可靠性、软件安全性、数据保密性等新的因素。因此，针对智能驾驶技术带来的挑战，保险机构应及时调整产品定价策略、加速开发新产品，以适应行业的新需求。近日金融监管总局等4部门发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》明确提出，要全面系统研究智能驾驶、车型快速迭代等对车险经营的中长期影响，及早谋划转型发展。由此可见，智能驾驶汽车保险产品的定制化、专属化将是未来发展的趋势。好在包括车企和保险机构在内，已经在探索相关的产品。比如，近日小鹏汽车表示将联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品。此前，平安产险与赛力斯也合作推出了智驾保障服务计划——智驾无忧服务权益，覆盖智能泊车、智能驾驶等8个场景，提供智能驾驶责任风险保障方案。

中国社会科学院农村发展研究所研究员李国祥向中青报·中青网记者分析说，在全球农业规模化经营的坐标系中，粮食每亩地200元的净收入属于正常水平，500元属于较高水平。他说，农业规模化经营不是靠提高单位面积利润来维持的，而是靠规模，利润受多个因素影响，总会波动。

　　　　生成剧本初稿、缩减科研周期、构建智慧工厂……近年来，人工智能成为推动科技和产业发展的重要力量。无论是辅助高精尖的科学研究，还是在视听创作上的应用，人工智能已经展现出强大效能，加快赋能千行百业，为创新创造开辟了新的空间。本期报道关注电影创作类生成式人工智能系统，呈现人工智能在文化产品生产方面的巨大潜能。