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二线动力电池企业的处境在财报中可窥见一二。近期,位于河南省焦作市的动力电池企业多氟多新材料股份有限公司(以下简称“多氟多”,02407.SZ)发布了2024年度业绩预告。其在公告中称,预计2024年归属于上市公司股东的净利润将出现亏损,亏损范围为2.6亿元至3.2亿元,扣非归母净利润亏损3.7亿元至4.3亿元。这一亏损成绩单与其2023年5.1亿元归母净利润、4.7亿元扣非归母净利润的业绩形成了鲜明对比。
管家婆正版资料据统计,2024年梅赛德斯-奔驰新车销量同比下滑3%,其中作为梅赛德斯-奔驰全球最大单一市场,在中国市场的新车销量同比下滑近7%,营收同比下滑8.5%。在中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉看来,作为传统一线豪华品牌,BBA(奔驰、宝马、奥迪)的合计年销量一度占据国内豪华车市场约七成份额,但随着自主品牌在新能源车市场持续“上攻”,BBA的市场份额正被分食。