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近年来，我国新能源汽车产业快速崛起，但新能源车险却面临持续亏损的困境。数据表明，2024年我国新能源汽车保有量3140万辆，占汽车总量的8.9%。然而，与市场增长相伴的却是新能源车险的承保亏损。数据显示，2024年我国新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系达137个。这一高赔付、高成本的状况，使保险公司面临经营压力，消费者则苦于“保费贵、投保难”问题。
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东方金诚首席宏观分析师王青向21世纪经济报道记者表示，2024年12月CPI同比涨幅低位下行，符合市场预期。具体来看，12月天气状况良好，有利于农产品的生产和储运，鲜菜、鲜果市场供应增加，价格延续11月的下行势头；再叠加2023年同期价格基数偏高，导致鲜菜、鲜果价格同比涨幅分别比11月回落9.5和2.7个百分点。另外，受前期压栏惜售、二次育肥等因素影响，12月猪肉供应充足，价格环比再降2.1%，同比涨幅放缓1.2个百分点。由此，12月食品CPI同比为-0.5%，较11月大幅下行1.5个百分点，是导致当月CPI整体涨幅低位下行的主要原因。
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