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随着新技术和新车型的输入，郑州日产进入一段上升期，以NISSAN、东风两大品牌在乘用车和商用车领域双线发展。除了最早投产的城市SUV帕拉丁，还在乘用车领域推出了东风风度，以及锐骐6、纳瓦拉等皮卡车型，不过市场销售一般，没有出现爆款。2010年，郑州日产销量一度达到10万辆，但此后又开始下滑，企业净利润从2013年的盈利5.55亿元跌至2016年的亏损3.58亿元。2016年底，郑州日产总资产为84.51亿元，总负债达73亿元。
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中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：通过明察暗访的这种方式，去加大监管的时效性。另外是针对一些投诉比较多的、曝光量比较大的，或者偏远地区的小的加油站，我觉得要把它列入重点监管对象，只有通过多种的监管方式，才能有效地从根源上，或者说从源头上去解决这种问题。
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