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　　　　在这笔交易中，不管是东契奇还是戴维斯，其实都不是输家，前者被送到了NBA最好的球市，球队拥有辉煌的历史；后者脱离了和自己分歧越来越大的管理层，回到了自己喜欢的4号位。唯一的输家，或许就是独行侠的管理层，而唯一的“受害者”，肯定是独行侠的球迷。

专家介绍，移动通信系统有专门的铁塔，因担心辐射等问题，一些人“见铁塔色变”其实完全没有必要。根据无线电波的水平方向传输原理，是往外辐射的，也就是说铁塔基站下面反而没信号，所以就有“塔下黑”这样一个说法。从这个角度来看，反而在塔基站下是最安全的。

　　　　作为技术创新和市场推广的主体，企业在车规级芯粒系统芯片领域的积极探索，为整个行业的发展带来动能。2024年1月，英特尔推出全新的开放式汽车芯粒平台，支持第三方芯粒集成到英特尔的汽车相关产品中，打破了传统使用单片SoC的模式。台积电计划2025年底前推出汽车芯粒工艺，完整PDK（工艺设计套件）于2026年推出。2024年9月，瑞萨推出第5代R-CarSoC平台，该平台主要面向高性能应用，AI算达到1000TOPS，采用芯粒技术。