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　　　　积极扩大有效益的投资，重大项目就是一个重要抓手。今年的中央经济工作会议指出，要加强自上而下组织协调，更大力度支持“两重”（国家重大战略实施和重点领域安全能力建设）项目，及早谋划“十五五”重大项目。全国发展和改革工作会议则更明确地提到，要加快推动“两重”建设，扩大有效益的投资，统筹用好中央预算内投资、超长期特别国债、新增地方政府专项债等各类建设资金，推动尽快形成更多实物工作量，持续推动重大项目引入民间资本。

当下，交通网、互联网、物联网日益发达，旅游商品厂家、实体店、网上销售平台与物流之间全面贯通。旅游者不仅可以在旅游地购买旅游商品，还可以在旅游结束后，随心所欲、随时随地在互联网销售平台上购买。旅游者买到喜爱的旅游商品后，还可以分享给亲朋好友，形成扩散购买。优秀的旅游商品通过口碑的传播，扩散销售的数量甚至达到实体店销售额的数十倍。

　　　　不过，此次合并终止并不能逆转全球汽车产业整合的大势。当前，汽车产业电动化、智能化转型加速，市场竞争日益激烈，传统汽车制造商面临重大挑战。研发电动汽车的电池技术、自动驾驶技术等需要巨额资金与大量人力投入，很多车企仅靠单打独斗无法负担高昂的研发费用，整合资源成为分摊成本、加速技术突破的有效途径。企业间通过资源整合也可以优化供应链、降低采购成本，提高市场竞争力。例如，大众集团通过整合旗下品牌资源并与中国企业合作，在电动化转型上取得显著进展，旗下多款电动汽车已在市场上崭露头角。此前，美国通用汽车公司与福特汽车公司也曾发布联合声明称，两家公司正探讨通过深化合作来降低电动汽车技术成本，以应对市场挑战。