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　　　　就在2月11日，宁德时代向港交所提交上市申请，募集资金部分将用于推进公司匈牙利项目建设。据了解，宁德时代的德国电池工厂已投入运营，而匈牙利工厂、印尼电池产业链项目也正加速推进。宁德时代前不久还与Stellantis达成合作，将在西班牙合资建设一座磷酸铁锂电池工厂。宁德时代表示，欧盟等海外市场的动力电池和储能电池需求不断增长，公司未来可能继续在海外建设电池及相关材料的生产基地。

1月1日起，我国大中型客货车驾驶证申请年龄和准驾年龄上限从60岁延长到63岁，这一政策调整无疑为众多运输从业者带来利好。然而，一个不容忽视的问题也随之显现：尽管驾驶证年龄上限得以放宽，但道路运输从业资格证的年龄上限却仍维持在60周岁。

　　　　2025年将是我做博主的第15年。14年前，当时还是高中生的我初次试着做自媒体时，这个职业连定义都没有，更谈不上赚钱。直到最近几年，博主逐渐成为一种可以全职投入的职业，我也对这项事业的本质有了些许自己的理解。在我看来，博主其实是一种商品传播的承载方式。过去，当品牌要宣传一件商品时，通常会找广告公司进行集中投放；现在，他们更愿意找到我们，通过内容精准触达用户，进而拉动消费者的订单。