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中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示，从车企发布的春节出行报告来看，随着技术成本下降和基础设施的不断完善，智能驾驶功能将逐步下探至15万元以下的家用车市场，换电模式或向更多品牌开放，形成跨车企的补能生态。而春节“出行大考”的数据沉淀，将为车企优化技术路线、布局服务网络提供重要参考。
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对此，WTT世界乒联发布回应。两位奥运冠军退出世界排名的原因到底是什么？退出世界排名，对于运动员意味着什么？若要像网球一样实现商业化，比赛的赛历与运动员的体力如何平衡？WTT发文回应樊振东陈梦退出排名
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