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相比已经普遍采用的模块式智驾系统,端到端的神经网络算法模型“聪明”与否,极度依赖海量的真实数据来训练,只有经过海量数据训练,神经网络才能从“小模型”变成好用的“大模型”。这也意味着,伴随着自动驾驶车辆行驶数据量的增加以及高阶智驾在算力等方面的持续投入,端到端智驾的发展会越来越好。另一方面,随着算力的投入和端到端开发复杂程度的提高,现阶段端到端的成本也有一定程度增加,随着未来的大规模推广应用,成本有望逐步下降。
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中国青年报客户端济南2月25日电(中青报·中青网记者 邢婷 实习生 朱舫漪)2月25日上午,山东省政府召开新闻发布会,介绍全省深入实施提振消费行动,创新推动消费扩容升级情况。发展首发经济、培育数智消费、探索“人工智能+消费”……记者了解到,2025年,山东省将强化新型消费培育,进一步提振消费市场活力。
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