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此外,陈士华还提出,企业战略与产品创新滞后也从一定程度上影响力皮卡电动化进程。比如缺乏纯电平台开发,多数车企采用“油改电”模式,导致产品性能受限(如续航、空间利用率低);尤其是国际竞争压力与本土化不足,美国市场(特斯拉Cybertruck、Rivian R1T)已形成电动皮卡文化,而国内车企在品牌定位和场景化设计上缺乏突破,难以激发需求。
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依托“典藏+”工程,恩施州文促会组建了多个“守艺人”团队,遍布恩施州8个县市。这些“守艺人”团队通过线上线下培训、教学视频制作等多种方式,将非遗的精髓传承下去。他们制作的线上教学视频总浏览量已突破800万次,直接培训了上万人。
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