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　　　　如今各大平台发声，有人认为这对新就业形态劳动者是一大利好，也有人认为是平台商业竞争的手段和宣传噱头。“骑手缴纳社保增加的成本由谁承担”一度登上热搜，作为事件的“主角”，骑手们什么看法？是先顾眼前还是考虑长远？自愿缴纳是否有可能？当这一变革即将实现落地，还有哪些需要关注的细节和亟待破解的难题？

随着全民智驾时代的到来，刘博判断，到2030年，智驾的普及率将达到60％～70％。当智驾实现了“0到1”的突破，接下来则会追求“1到多”，车企需要不断优化智驾体验、提高安全水平、尽可能多地覆盖长尾场景。随着交通事故数量的增加，还将推动法律法规的完善，车企也可能面临伦理道德的考验，比如最经典的“电车难题”，“如果车辆向左会撞到老人，车辆向右会撞上其他车辆，算法该如何决策？”

　　　　作为本届亚冬会举办地，哈尔滨本身就是一个有着对外开放悠久历史的城市。素有“东方莫斯科”“东方小巴黎”的美称，中央大街、索菲亚教堂……众多地标建筑都体现文明的交融。哈尔滨的对外开放史可追溯到19世纪末，经过历史发展变迁，哈尔滨从一个小渔村发展成为大都市。改革开放后，哈尔滨坚决贯彻对外开放基本国策，实施“南联北开，全方位开放”战略，大力开拓多元化的国际市场，对外经济贸易迅速发展。近年来，哈尔滨积极开展与世界各国的文化交流，举办中俄博览会、哈洽会、哈尔滨国际冰雪节、哈尔滨之夏音乐会等品牌活动，与28个国家的37个友好城市深化交流合作，持续提升城市的国际影响力和文化吸引力。