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　　　　对此，南开大学金融发展研究院院长田利辉建议，监管完善法规，明确标准，并依法办事，严厉处罚；同时，要强化平台责任，推进平台的内部监管；加强投资者教育，增强风险意识；更为重要的是进行科技赋能监管，实现实时监控预警。

对此，张翔认为，二者卖车的时间节点有所不同。万达集团进入之时，正值国内汽车销售市场竞争异常激烈之时，众多资本纷纷涌入，市场一片红海。而如今，集售前、售中、售后于一体又容纳汽车、文化、娱乐等功能的综合性汽车商业体正蓬勃发展，绿地集团以“新能源汽车主题商业综合体”入局恰逢其时。此外，在汽车销售上，绿地集团也并非“新手”。早在1998年，公司便在上海登记成立绿地汽车服务（集团）有限公司。据绿地集团官网信息，其在全国已开设50余家门店，主要涉及劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷、宝马等高端汽车品牌。

　　　　澎湃新闻留意到，日前，广东省教育厅发布《关于保障中小学生每天综合体育活动时间不低于两小时的通知》，切实保障中小学生每天综合体育活动时间不低于2小时，将从今年春季学期开始全面落实这一要求。其中，珠三角地区中小学校于2025年秋季学期开始全面实施每天1节体育课；粤东西北地区于2025年秋季学期落实每天1节体育课的学校比例不少于50%，2026年秋季学期开始全面实施。该通知还明确，要探索课间15分钟制度，严禁“拖堂”或以其他方式挤占学生课间时间，不得以任何借口限制学生课间活动自由。