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2024年曾被称为“城市NOA元年”，多家车企及品牌都推出了“全国都能开”“端到端”的新技术，使智驾应用的热度持续飙升。而新的一年，智驾正在走向更大范围的普及。中国电动汽车百人会发布的《汽车智能化发展报告（2024）智驾篇》预测，高阶智驾已经迈过“尝鲜期”，高速NOA、城市NOA等功能正在向10万～20万元的主流价格区间普及。数据显示，2024年中国乘用车自动驾驶的渗透率超5成。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计，这一数字到2025年底可能会上升至65％左右。智驾技术正逐渐成为中国日常交通出行的重要组成部分。

　　　　近些年，35岁年龄红线成为很多求职者的焦虑来源之一。不少单位在招聘博士毕业生时，明确“35岁以下”的年龄要求。近日，有媒体曝光，在35岁“硬杠杠”基础上，有地方将年龄红线“前移”，甚至设置30岁、28岁等更低龄的“门槛”。