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梦想有时是一座高耸入云的山峰，唯有持之以恒，方能到达巅峰。对于吴为山而言，这个过程可能是花费几年的时间潜心创作一座雕塑杰作，也可能是需要几十年时间厘清蕴含中华美学精神的“写意雕塑理论”。无论是几年还是几十年，都需要一点点雕琢、一步步探索。中国政法大学毕业生陈锐达，选择奔波在海外文物追索的路上。不同于电影里的惊心动魄，他更多时候埋头于厚厚的资料堆，反复琢磨法律条文，不放过任何蛛丝马迹，只为让漂泊在外的国宝回家。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。追梦路上少有坦途，唯有持之以恒，梦想才能破茧成蝶；只有脚踏实地，梦想才不会流于空想。
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经历了2022年的高速公路NOA，2023年的城市NOA，2024年“全国都能开”，2025年“车位到车位”成为新的智驾高地。放眼全球，特斯拉、华为、理想、小鹏、小米、极氪等聚焦高阶智驾的企业，都进入了“车位到车位”的竞技场。
49个号码红蓝绿波色的划分手握接力棒的90后仇莎原本在北京上班，有一次，她回家探亲，母亲带她来到土布非遗工坊。一推门，她就被震惊了，“满院都是头发花白的老人”，仇莎回忆，“当时一位老人拉着我的手说，‘你是做销售的吧，你看我织的布好不好，你给原村多卖点布吧，卖到全世界’”。伸手触摸历经百年沧桑的织机、纺车，耳边回响老人朴实又有魄力的话语，仇莎决定，“回乡织布！”
