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　　　　透视此番“易主”潮背后的驱动力，上市公司的“保壳”压力或是重要一环。每逢年底，在财务类退市指标线徘徊的上市公司，多半会打响“保壳”战。除了控股股东注入优质资产、破产重整等方式，从外部引入“金主”接盘也是常用手段之一。

3.设置“社交心率仪”。如果某次社交让你持续3天感到能量透支，说明该调整方式了。健康的人际拓展应该像深呼吸——有主动输出的时刻，也有静心沉淀的留白。保留每周半天的“社交斋戒日”，反而能让真正的优质关系浮现。

　　　　这一“细节”揭开了中国汽车行业内卷的残酷真相。一是“价格战”频发。为争夺市场份额，车企纷纷祭出降价大招，甚至不惜亏本销售。这种行为不仅损害了车企自身的利益，也扰乱了市场秩序。二是产品同质化严重。许多车企为了快速抢占市场，往往选择模仿或跟随市场热销车型，导致市场上出现大量外观、配置相似的产品。这不仅降低了消费者的购车体验，也限制了车企的创新空间。三是创新能力不足。由于内卷现象的存在，车企们往往将更多精力投入价格战和产品模仿上，而忽视了技术创新和产品研发。