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现实中的惊涛骇浪，往往比想象中更加恐怖。“所以，当我说要享受困难时，‘享受’两个字要加上引号。”徐京坤对中青报·中青网记者表示，“我们都是肉体凡身，尤其在大海上，每个困难都很难面对，每次濒临崩溃的时候，光靠忍耐一定坚持不下去，必须有信念、有能直面困难的心态。”在他的信条里，勇敢不是不害怕，是明明害怕，也要颤抖双腿继续前行。
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如何更好地抓住这一潜在市场，是摆在车企面前的重要课题。笔者认为，首先，仍需政策的大力支持。过去5年新能源汽车下乡过程中，虽然国家层面没有给出统一的补贴，但省市县（区）等各级政府主管部门都提供了真金白银的购车支持。地方政府联动车企、充换电服务商出台利好政策，极大地降低了乡村居民的新能源汽车购置及使用成本，这为乡村地区消费者购买使用新能源汽车起到了直接的推动作用。未来，新能源汽车要进一步打开乡村地区市场，支持政策仍不可缺席，以进一步引导、推动新能源汽车在乡村地区的推广。
东成西就八码针对车主个人信息安全问题，王忆湘认为，车企作为个人信息数据处理者，应当落实网络安全等级保护等制度，加强汽车数据保护，依法履行数据安全义务，如制定内部安全管理制度和操作规程，确定网络安全负责人，落实网络安全保护责任；采取防范计算机病毒和网络攻击、网络侵入等危害网络安全行为的技术措施；采取数据分类、重要数据备份和加密等措施。(法治日报)
