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其次，为了实现“智驾平权”，车企需要投入大量资源进行智能驾驶技术的研发，包括算法优化、功能测试、安全验证等。如何在保证技术研发进度和质量的前提下，合理控制研发成本是一大挑战。车企需要优化研发流程，加强与高校、科研机构的合作，实现资源共享和优势互补，提高研发效率，降低研发成本。
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该通知介绍，“卓青项目”实施周期为五年，按照自然科学类、人文社会科学类进行分类管理、滚动支持。在实施周期内，自然科学类中，基础研究项目每年150万元、应用研究和技术创新项目每年300万元；人文社会科学类中，基础研究项目每年50万元，人文社会科学应用研究项目每年100万元。
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