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　　　　相较于城市NOA“全国都能开”这一更宏观的发展规划，从“车位到车位”对终端用户而言更加实惠。“车位到车位”，从字面意思理解，就是从任意一个车位出发，经过各种复杂场景，最终到达另一个车位的全程自动驾驶能力。整个过程包含行车和泊车两部分。相比于行车，自动泊车功能是容易被大众忽略的部分，但恰恰是用户购车时更看重的因素。

为此，小丁急急乎写信询问父亲丁福保。丁福保是中国近代著名藏书家、医学家，他回信说：“这是发明于庄子，古称吐纳。”到重行考试时，那个考试委员又问了他3个问题，包括之前他答不出的深呼吸问题。丁惠康就根据父亲的说法，答说：“深呼吸发明于庄子。”于是考试通过，博士学位证书到手。

　　　　为了解决这个问题，工程师们开发了一种新的多层芯片设计方案，摒弃了对硅基板的依赖，并确保操作温度保持在较低水平以保护底层电路。这种方法允许高性能晶体管、内存以及逻辑元件可以在任何随机晶体表面上构建，而不再局限于传统的硅基底。没有了厚重的硅“地板”，各半导体层之间可以更直接地接触，进而改善层间通信质量与速度，提升计算性能。