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　　　　从明代画家董其昌《画禅室随笔》中的《仿〈烟江叠嶂图〉》跋文可知，他曾过眼了明代文学家王世贞所藏王诜的《烟江叠嶂图》。董氏于默记的基础上对其进行了再创作，借用部分艺术手法或图式，只求其意境。正如跋文中所书：“于时秋也，辄临秋景。于所谓‘春风摇江天漠漠’等语，存而弗论矣。”有幸的是，今天的我们依然可以目睹这一由“春”变“秋”的创造性作品——现藏于上海博物馆和台北故宫博物院的两幅托名董其昌的《烟江叠嶂图》，二者画面绝似，孰真孰假，尚无定论。

任何时代都有自己的诗意之美，中国艺术对诗情画意的追求也未曾停止。20世纪中国绘画的变革之路，奠定了为时代、为人民的创作方向，诗意以一种新的形态呈现，在中国画、油画、版画、漆画等各个画种中生发，彰显东方风神。比如，李可染重意象凝聚，善用光影营造山水的磅礴诗意，《万山红遍》意境深远；吴冠中通过流动的线条、丰富的色彩和充满现代美感的构图，创造了自己的“诗意家园”；周思聪突破形的束缚，充分利用纸与墨色相撞后产生的渗化和晕染效果，以墨荷、彩荷温柔地演绎生命的苦涩和艺术的纯粹……在他们的作品中，传统文人超然离尘的诗情被转化成各种画意，成就了时代经典。他们的诗情画意从何而来？古人云“诗者，天地之心”。有此心，方能绘出真情、绘出诗情画意。诗意只能从画家内心中生长出来、从笔墨中自然而然地流淌出来。真正的艺术大家，是属于时代又超越时代的人。秉款款深情、浓浓画意，写山河意象、时代华章，是20世纪中国美术带来的重要启示。

　　　　全年来看，虽然汽车行业总体上还是盈利的，但行业“内卷”造成行业利润率大幅下滑，行业利润率只有4.4％，相对于下游工业企业利润率6.1％的平均水平来说，整车企业生存形势严峻。而目前国内新能源车企中，只有特斯拉、比亚迪、赛力斯、理想和零跑5家实现了盈利，剩下的都处于亏损状态。