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近年来,越来越多的人走到户外、走进山川,欣赏自然风光、探寻自然奥秘。然而,个别“驴友”缺乏对大自然的敬畏和对当地环境的了解,在未开发区域违规探险,对自然环境造成破坏,还时有被困野外、耗费大量救援人力物力的意外事件发生。任性探险,谁来埋单?江西有关部门展开论证和探索,首次对违规探险造成公共资源浪费行为进行了追责。
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随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地,外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告,目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段,无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企,以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企,可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计,2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%,那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。
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