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在杨继刚看来，跨国车企在中国生产制造车辆出口海外竞争力会增强。“首先相较中国自主品牌，跨国车企在海外有多年的品牌积淀和市场认知，在燃油车时代所积累的品牌优势更容易为海外用户所接受；其次是跨国车企在海外有成熟的市场网络，在用户覆盖和触达等层面有先天优势；再者，跨国车企在海外市场品牌溢价能力强，当地消费者愿意为溢价买单，这就是跨国车企盈利的重要原因。比较而言，中国车企普遍‘年轻’，要形成品牌溢价效应还需要时间。”
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截至2024年12月31日，全市依法取得许可的网约车平台企业共59家，取得《网络预约出租汽车运输证》的车辆共58877辆，取得《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员共165545名，与2024年第三季度相比，平台企业增加7家，网约车增加1273辆，网约车驾驶员增加4688名。
香港10组三中三论坛张世昕介绍，《行动方案》有突出改革创新、打通堵点卡点、系统谋划推进的特点。在突出改革创新方面，《行动方案》聚焦铁路货运、公路货运、物流信息数据等重点领域，提出系列改革措施和创新举措，加快铁路货运向铁路物流转型，促进公路货运规模化、规范化发展，优化城市货运网络，推进物流信息开放互联共享，完善全国统一的物流大市场。
