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说是快充的极限，其实倒不如说是电网的极限。早期的充电桩，功率达到60kW就可以算“快充桩”了，近些年快充的功率越大，一辆70度电池的纯电汽车充电功率可以轻松达到100-200kW。而理想MEGA等车型，平均充电功率可达400kW以上，峰值充电功率更是达到了520kW。假设一台电热水器加热功率3.3kW计算，一台理想MEGA的峰值充电功率相当于同时开启了157台电热水器，这对电网的鲁棒性提出了极高的要求。部分小区物业之所以不愿意给新能源车主装充电桩，一个主要的原因就是充电桩属于大功率电器，除了受到小区电容限制外，对线路的要求也极高。
今晚特马最新资料大全某头部券商分析师向第一财经表示，除了退市制度执行提升了市场对ST股票退市风险的敏感度之外，近期ST板块股票调整的主要原因还包括：一是获利盘回吐，Wind数据显示，自2024年下半年低点至今，ST板块涨幅达51.5%，累积大量获利盘，市场变动时投资者倾向获利了结，导致股价下跌；二是A股即将进入年报业绩预告高峰，2024年为新规则实施首年，ST公司面临业绩压力，市场担忧加剧，投资者选择撤资或观望以规避风险。此外，退市制度严格执行也提高了市场对ST股票退市风险的敏感度。
