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“这是我今年新创作的年画作品，得加班加点赶印一批出来。”杜洋说。说话间，她穿上围裙，戴上袖套，走到窗前墙角处的印台前，先将一块雕刻好了的梨木板固定在印台上，用棕刷蘸取适量颜料，均匀涂刷在木板上，再轻轻地将夹在印台右侧的宣纸翻转过来，贴合在木板上。“非常考验手感，必须毫厘不差地‘对接’才行。”杜洋说。接下来，她又拿起一个文具盒大小般的棕擦，指实掌虚，手腕灵活运力，小心翼翼地在纸上打圈，缓缓擦出画面，整个过程重复两次，年画就完成了一层“上色”。
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五是聚链成群，集群成势，推进汽车产业集群发展。随着百年未有之大变局向纵深演进，汽车产业集群，尤其是供应链集群的发展也呈现出了新的趋势，如电动化、智能化催生了众多新兴产业集群，提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率。随着对供应链韧性和安全水平需求的提升，汽车产业在布局上要更加重视短链化、区域化的分布式格局。新能源及智能网联汽车产业集群最好形成半径300公里的区域供应链体系，区域内形成由整车企业带动，配套先进的智能网联产业链，零部件就近配套以及优越产业政策环境的产业生态。在集群的建设方面，要重视第四次工业革命所带来的汽车“新四化”趋势，打造具有“四化”特点的产业集群，是我国提升综合竞争力，建设汽车强国的重要路径。
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