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　　　　优酷于2019年提出“不要铺张要效率，不要偶像要演员，不要流量要价值”，倡导尊重内容创作规律，同时致力于依托数字技术推动中国影视工业化进程。2022年底，优酷明确将“为好内容全力以赴”写进品牌主张。导演之夜上，优酷副总裁谢颖向全行业提出三个倡议：拒绝唯数据论，升级平台内容方法论;拒绝行活思维，倡导专业主义;拒绝套路创作，坚持内容生产的创新性。未来，优酷对好内容会更看重现实主义创作手法、理想主义主角人设、浪漫主义大众情绪。优酷将继续履行平台责任，成为躬身入局的耕种者，在内容领域坚持“长期主义+专业主义”，为好内容全力以赴。

和崔若凡、李果芮一样，今年也是30岁的大学毕业生朱明怀当上列车长的第一个春运，但他面对的却是迥然不同的场景。干了7年高铁乘务员的他被调到宁波一队1组任列车长。在高铁上，他所在的一个班组出乘时是“一长四员”（1个车长4个乘务员），共5个人。而宁波一队是普速车队，出乘时，一个班组40多人，此外列车长还要负责高铁没有的餐车（带厨房的餐车）、休息车、行李车、发电车。

　　　　产业上下游的协同离不开政策层面的引导。当前，中国正加速完善智能驾驶法规体系。截至2024年末，全国已发放1.6万张自动驾驶测试牌照，开放测试道路3.2万公里，深圳、北京等地更是率先立法支持高阶智能驾驶商业化试点。北京市发布的《北京市自动驾驶汽车条例》将于2025年4月1日起实施，为3级及以上级别自动驾驶汽车提供制度规范，包括个人乘用车出行场景。