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俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。
澳门免费资料大全高手精准从今年开始，由于高校高水平运动队招生制度改革，以体育特长生身份考取高校高水平运动队的难度加大，不过这在参加本次比赛的江苏女篮主教练杨忠看来却是青训队伍的一个机会，“很可能会有一部分优秀的体育后备人才，从学校队伍回流到青训队伍。”
