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全球的回收制造产业链大部分都在中国。闻靓提出,中国在禁止“洋垃圾”进口后,为了缓解原料短缺问题,出现了越来越多的中国企业到海外布局回收再生产业。近年来中国汽车企业的“出海”进一步带动了后续回收再生产业的“出海”,“不少中国企业去东南亚建回收再生工厂,当地标准和成本低,电车回收处理后的材料在满足相关法规要求的前提下也可以再回到国内”。
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这个春节,越来越多像蓝先生一样的车主加入了开电车回家的队伍当中。数据显示,2025年春运以来,全国高速公路新能源汽车日均突破650万辆,比2024年同期上升超过60%。来自乘联会的信息显示,2024年全年狭义乘用车零售2289.2万辆,同比增长5.5%,新能源车全年零售1089.8万辆,同比增长40.7%,渗透率47.6%,几乎有一半的消费者在购车时选择购买新能源车。
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