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这与各大厂商倚重的主要市场及主要客户需求变化有关。韩国三大电池厂商主要依赖欧美市场及欧美主机厂客户,但自2023年下半年开始,欧美电动汽车市场出现明显降温,尤其是欧盟。欧洲汽车制造商协会(ACEA)的统计数据显示,2024年欧盟乘用车销量为1063万辆,同比微增0.8%。其中,纯电动汽车销量为144.8万辆,同比下滑5.9%;插电式混合动力车销量75.9万辆,同比下滑6.8%。通用汽车、福特、大众集团等欧美车企也放缓了电动化转型步伐。这一切,自然令韩国电池厂商颇受冲击。至于松下,其高度依赖的特斯拉销量增长放缓,甚至在2024年转向小幅下滑,自然影响到了松下的业绩。
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里约奥运会是马龙参加的第二次奥运会,他在那里夺得男单金牌,实现了大满贯的梦想,所以他用“内心特别激动”来形容当时的感受。“5年后在东京完成卫冕的时候,我的心情反倒是比里约夺冠平静多了。记得当时对阵樊振东的决赛我是下风球,但还是赢下来了。由于接下来还要打团体赛,我的注意力马上就转到备战团体赛上了,不到结束是决不会放松的。”马龙说。
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