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韩国汽车产业对于美国市场的依赖程度极高。一方面,韩国现代起亚汽车集团和韩国通用汽车集团等在其国内的生产线和供应链体系直接影响着约34万名汽车行业从业者,关税增加带来的市场萎缩可能导致大量就业岗位流失。另一方面,韩国金融业也对新关税举措的经济影响表示担忧。韩国中小企业银行的经济研究报告指出,一旦征收25%关税生效,韩国汽车对美出口将减少约9.1万亿韩元(约合63亿美元),而考虑到近期对美汽车出口的增长和汇率波动,实际损失可能超过10万亿韩元。
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“发放消费券的平台要不断改进技术监测和风险防控手段,防堵漏洞,不给‘黄牛’可乘之机。”许光建说,还要加强法治宣传,督促商家诚信经营,提示消费者保护个人隐私,不参与转卖消费券;多方共同努力,让消费券真正惠及民生。(新华社北京1月3日电)
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